眾所周知，常規(guī)的電動(dòng)車充滿電一般在6-8小時(shí)，而有了電動(dòng)車換電柜，只需幾秒的時(shí)間就能完成電動(dòng)車的“滿血”續(xù)航。
而且從成本來(lái)說(shuō)，使用電動(dòng)車換電柜“回滿電”與普通的充電，二者費(fèi)用差別是不大的。
1）假設(shè)兩輪電動(dòng)車采用鋰電池，按照48V20A規(guī)格電池測(cè)算，考慮充電損耗單塊電池充滿耗電超過(guò)1度，單次充電費(fèi)用在1元左右，考慮到外賣場(chǎng)景高頻次、高效率用電需求，外賣騎手可能需額外加配2塊電池 ，則全年充電費(fèi)用測(cè)算結(jié)果約為1000元、電池額外購(gòu)置費(fèi)用超過(guò)1500元，合計(jì)成本2500元以上，但充電模式下還需考慮電池續(xù)航衰減、返回定點(diǎn)充電、高峰期錯(cuò)過(guò)接單造成的其他問(wèn)題。
2）換電模式下，根據(jù)主流換電服務(wù)商套餐價(jià)格（199元/月不限次數(shù)），預(yù)計(jì)全年換電費(fèi)用在2400元左右 ，與充電模式下成本差異不大，但換電模式靈活性、穩(wěn)定性更強(qiáng)。
當(dāng)然從更大的格局來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車作為許多人的“生產(chǎn)力工具”，就其助力而來(lái)的收入來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)成本完全可以忽略不計(jì)。所以主要還是希望未來(lái)越來(lái)越多的能大大提升社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率的像電動(dòng)車換電柜這樣的產(chǎn)品出現(xiàn)，共建、共享智慧社區(qū)。
