電子商務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展

我國電子商務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展，連接商家和消費(fèi)者的物流成為了重要的樞紐，就2020年來說，全年快遞量達(dá)833.6億件，對于這樣的龐大的數(shù)字，既有歡喜又有憂愁，交易量提升的同時(shí)，快遞行業(yè)承受著巨大的壓力。物流最后一公里需要提速，傳統(tǒng)的人力配送已經(jīng)無法滿足人們的需求，在這樣的行業(yè)背景下，創(chuàng)新理念和新科技成就了今天的智能快遞柜。

智慧城市的建設(shè)要求

信息與物質(zhì)的傳遞是快遞行業(yè)產(chǎn)生的原動力，中國古代的烽火臺可以算作是最早的信息傳遞方式之一。在宋代，人們采用步行與騎馬方式結(jié)合的形式進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)，在佩服古人智慧的同時(shí)也不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)代物流不論是從快遞方式，還是傳送的物品上均發(fā)生了翻天覆地的變化。

傳統(tǒng)的物流模式受到城市限行或者是車輛禁止通行的影響，亦或者是用戶在快遞員上門期間外出工作或旅游影響無法及時(shí)收取快遞，使得用戶的配送體驗(yàn)相對較差。

物流企業(yè)對于市政通行限制方面的抱怨，一方面是市政對物流車輛違規(guī)停放對公共交通秩序的不良影響的考慮，另一方面又是上門服務(wù)用戶時(shí)間難以調(diào)和的矛盾，多方立場的不同也造成了物流行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的阻礙。

隨著智慧城市概念的提出，多方逐漸增加對基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)的投入，從惠民、利民的角度出發(fā)，采用全局的觀念統(tǒng)籌發(fā)展，合理的配置智能快遞柜，進(jìn)一步協(xié)調(diào)物流公司、市政以及民眾需求之間的問題，從而促進(jìn)綠色、環(huán)保、健康物流體系的建設(shè)。

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