無接觸配送”作為疫情年產(chǎn)生的新服務模式,以超高的關注度成功上榜。這也意味著,在疫情的影響下,無接觸配送已經(jīng)成為越來越常見的一種服務形式,深入居民的日常生活。無接觸配送的主要設施之一就是智能快遞柜。
國家大力支持,智能快遞柜未來可期
新冠肺炎疫情影響全球,在當前全民抗疫的社會現(xiàn)狀下,為實現(xiàn)疫情的嚴防嚴控,減少不必要的人員接觸,智能快遞柜的發(fā)展得到了政府部門的高度重視和大力支持。
2020年2月,國家郵政局在新聞發(fā)布會上提出“要積極推廣智能快遞箱模式”,并多次提倡使用智能快遞柜等無接觸方式進行配送,強調(diào)在快遞派送過程中雙方盡量保持距離,減少身體直接接觸。這一政策的提出對使用快遞柜習慣的養(yǎng)成、快遞入柜率的提升等方面都有重要的推動作用。
除了疫情影響之外,快遞行業(yè)內(nèi)日漸尖銳的矛盾,也讓政策的出臺更有支撐性。當前,雖然快遞行業(yè)件量實現(xiàn)了高速增長,但不同快遞之間大打價格戰(zhàn),直接導致各網(wǎng)點經(jīng)營利潤越來越稀薄,最終讓承包區(qū)與業(yè)務員生存艱難,快遞從業(yè)人員流失嚴重。一方面是日益龐大的快遞總量,一方面是加速流失的快遞人員,兩者發(fā)展不平均的矛盾讓快遞員群體越來越不堪重負。而智能快遞柜對于快遞員效率和收入的大幅提升,就能很好解決此類問題。
為解決這種行業(yè)痛點,相關部門出臺了各項措施,大力推動快遞智能柜的發(fā)展。2020年3月,國務院常務會議上提出,為推動打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙,將智能投遞設施等納入城鄉(xiāng)公共基礎設施建設范疇。
隨后,在4月25日的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,國家郵政局表示,包括智能快件箱在內(nèi)的無人配送是快遞末端服務發(fā)展趨勢之一,要明確智能快件箱作為公共服務設施的屬性,同時積極推動智能快件箱實現(xiàn)“六進”,即進社區(qū)、進機關、進校園、進商廈、進農(nóng)村、進交通樞紐場站,以便發(fā)揮好智能快件箱獨特的優(yōu)勢。
多個利好政策的出臺,意味著智能投遞設施作為提高快遞派送效率的新形式,將會成為郵政快遞業(yè)服務民生的未來趨勢,切實解決快遞“最后一公里”難題,緩解企業(yè)投遞壓力,提高配送效率。同時,智能快遞柜憑借其無接觸配送的優(yōu)勢,也將成為抗疫過程中不可或缺的一環(huán)。
聚焦用戶需求,下沉到投遞設施匱乏地區(qū),改善當?shù)匦袠I(yè)亂象
快遞行業(yè)迅猛發(fā)展,居民消費需求激增,快遞配送流程面臨更大壓力。再加上消費者對于快遞派送速度和送貨上門的要求不斷提高,快遞員面臨配送任務重、和客戶對接時間并不匹配等種種難題。智能快遞柜的出現(xiàn),在提升快遞員工作效率、提高快遞員收入的同時,能滿足消費者24小時隨時取件的要求,相比于其他代收點更加方便安全。
此外,疫情的發(fā)生,讓智能快遞柜在個人保護及疫情防控等方面的優(yōu)勢開始凸顯出來。疫情期間,小區(qū)實施封閉管理,快遞員無法進入小區(qū)派送,造成了小區(qū)代收點快遞堆積、居民扎堆取件的現(xiàn)象。此時,擁有無接觸配送優(yōu)勢的智能快遞柜就派上了大用場。能夠有效避免快遞員與用戶的直接接觸,最大程度上保證雙方的安全。同時也不需要人力翻找快遞,掃描二維碼即可快速取件,極大縮短了取件的時間。
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