3秒內(nèi)，火焰吞噬整座電梯間——5月10日，在四川成都叢樹家園小區(qū)的電梯內(nèi)，一輛電動車突發(fā)自燃，造成5人不同程度受傷，其中，包括一名嬰兒。
監(jiān)控視頻記錄的一幕，令人不寒而栗。
一時間，"電動車進電梯"這一不文明現(xiàn)象引發(fā)全國關(guān)注，很多衡陽市民紛紛轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈的同時還不忘發(fā)出提醒：“千萬別讓電動車進電梯”！然而連日來，記者深入城區(qū)多個小區(qū)進行探訪發(fā)現(xiàn)，“電梯上樓”現(xiàn)象仍時有發(fā)生。
現(xiàn)象：電動車上樓入戶現(xiàn)象時有發(fā)生
連日來，記者走訪城區(qū)多個住宅小區(qū)，發(fā)現(xiàn)電動車進電梯上樓、入戶充電等現(xiàn)象仍時有發(fā)生。
昨日下午，市府路一小區(qū)內(nèi)，記者看到一名男子推著電動車就準(zhǔn)備往電梯里擠，當(dāng)時電梯里的人紛紛拒絕電動車入內(nèi)，但該男子仍我行我素上了電梯。小區(qū)物業(yè)公司保安告訴記者，其實小區(qū)周邊有專供電動車停車、充電的車棚，但一些居民嫌費用高執(zhí)意要將電動車推上樓，在家門口充電。
據(jù)悉，針對這樣的情況，我市的相關(guān)部門以及物業(yè)都出臺了眾多限制電動車停放的規(guī)定，部分物業(yè)也針對電動車停放難、充電難的問題，規(guī)劃了電動車停放、充電點位，但業(yè)主租戶搬運電動車私自上樓、不服從管理的問題仍然屢禁不止。
有物業(yè)公司管理人員坦言，出現(xiàn)以上問題的原因無非兩個。要么小區(qū)充電樁、停車點不夠，業(yè)主覺得不方便。要么小區(qū)有充足的充電樁和停車點，但部分人又覺得商業(yè)用電較貴，不愿租用充電樁。
消防：一旦起火后果不堪設(shè)想
談到電動車起火，大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是：電動車充電時才會起火。其實這是一個很大的誤區(qū)。
衡陽消防部門介紹，除了充電，使用中的電動車、未斷電的電動車甚至斷了電的電動車也都可能因為一些原因突然起火。而起火原因主要來自幾個方面：首先是電池質(zhì)量無法得到保證，化學(xué)物質(zhì)不穩(wěn)定易引起火災(zāi)；其次是充電的線路出現(xiàn)故障、線路老化嚴重；此外，還有車輛自身存在質(zhì)量缺陷、使用人充電操作不當(dāng)、超期使用等。
“成都叢樹家園小區(qū)視頻里的爆燃事故中，電動車并沒有在充電，依舊發(fā)生了爆燃。”消防員說，正因有這樣的風(fēng)險存在，消防部門才一直強調(diào)，即便是不充電，也禁止將電動車推進電梯和屋內(nèi)。
有實驗顯示，在電動車起火后3分鐘內(nèi)，火溫即可達到千攝氏度，30秒內(nèi)有毒氣體即可覆蓋整個房間，煙氣溫度超過1000℃，4分鐘左右，煙氣就可以充滿整個建筑樓梯間，如果這些高溫?zé)熿F進入人體呼吸道，則會導(dǎo)致嚴重灼傷，危及生命安全。
支招：推廣電動車禁入電梯系統(tǒng)
根據(jù)新聞報道，目前，北京、上海、武漢等城市正在推廣“電動車禁入電梯管控”系統(tǒng)，只要有電動車進入電梯，電梯上方的攝像頭會立即識別并發(fā)出提示，電梯暫時停止運行，電動車推出后才會恢復(fù)使用。
對此，不少市民也紛紛希望，自家小區(qū)也能安裝這樣的智能系統(tǒng)，避免發(fā)生電梯內(nèi)電動車爆燃的安全隱患。但記者從電梯管理部門獲悉，按照目前的市場情況來看，如果小區(qū)每臺電梯都安裝“電動車禁入電梯管控”系統(tǒng)，改造費用較高，全面推廣仍有一定難度。呼吁市民從自己做起，勸導(dǎo)家人朋友不將電動車推入電梯。
此外，還有市民建議，多租賃共享電動單車，少購買電動車，這樣可以降低安全風(fēng)險?；騽t以智能換電柜替代原始的充電設(shè)施，在社區(qū)、商圈、停車場等交通樞紐地段鋪設(shè)智能換電柜，并通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)平臺的科技手段進行實時的監(jiān)控，確保電動車換電安全。
