近日，在合肥一些外賣、快遞網(wǎng)點(diǎn)等電動車使用頻次較高的場所，出現(xiàn)了一種全新的智能換電柜，電量耗盡只要在這里換一塊電池，6秒就能“滿血復(fù)活”。這種全新的共享電池模式，由安徽省著名商標(biāo)路基亞電動車聯(lián)合阿里投資的哈嘍換電聯(lián)合推出，它的出現(xiàn)讓電動車有了“共享充電寶”，有效緩解了廣大車主的“充電焦慮?！?
作為一名資深的外賣騎手，提起電動車充電的不便，王紅兵一口氣羅列了三條，首先是充電難，充電環(huán)境不規(guī)范，極易造成安全隱患；第二是充電慢，碰上冬天，經(jīng)常一充就是8小時；第三是充電貴，電池不經(jīng)用，不到一年就得換，無形之中增加了充電成本。為了配送方便，他給自己備了兩塊電池，輪流使用，這讓他聯(lián)想到了商場里為手機(jī)充電的“共享充電寶”，王紅兵想著要是電動車也有方便快捷的“共享充電寶”，即換即走，那么這些充電問題或許可以迎刃而解。
現(xiàn)在王紅兵的設(shè)想在合肥已經(jīng)成為現(xiàn)實。借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺等技術(shù)，路基亞電動車和哈嘍換電在全市鋪設(shè)了近200個換電站智能換電柜，把原有用戶自行充電的模式升級至在遍布城市的換電柜集中換電模式，從源頭破解電動車的充電難題。
原來電動車違規(guī)充電極易引發(fā)火災(zāi)，現(xiàn)在智能換電柜以大數(shù)據(jù)管理核心的安全充電系統(tǒng)，讓每次充電都成為一次電池體檢，提高電池的安全性；原來充電滿大街兜圈找不到合適的充電樁，現(xiàn)在只需打開哈嘍換電APP或者哈嘍換電微信小程序，手指一點(diǎn)，即可導(dǎo)航至最近的換電柜，無論是電池存量還是營業(yè)時間全部一目了然；原來充電時間長，現(xiàn)在換電無需掃碼，自動綁定的的用戶身份讓車主6秒即可輕松換電；原來充電貴，電池壽命短，現(xiàn)在將智能電池單次購置成本有效地進(jìn)行了分散，差價計費(fèi)的模式也讓消費(fèi)者享受到了最大的充電優(yōu)惠。
正是這種安全、便捷的充電優(yōu)勢，使得與換電柜配套使用的換電車剛一發(fā)行，就受到了廣大消費(fèi)者的青睞。張女士的電動車剛剛“退役”，在路基亞門店，經(jīng)過銷售人員的詳細(xì)介紹，她了解到了換電車，想著自家小區(qū)門口剛好就有換電站，張女士爽快地購買了一輛新的換電車。她給記者算了一筆賬，5年下來，光是換電池這一項，就比原來的老車省了近1000元。
據(jù)了解，目前路基亞各個門店都針對換電車推出了優(yōu)惠活動，需求的不斷增加會促使智能換電柜更快地占領(lǐng)市場。電動車新規(guī)實施后，電動車行業(yè)的規(guī)范也將愈加嚴(yán)苛，現(xiàn)在，全新的換電時代已然來臨，今后電動車充換電就像在快遞柜寄取快遞般簡單、便捷！
