1）解決了「最后一公里」的麻煩。

我國現(xiàn)階段的快遞行業(yè)仍然屬于勞動密集型行業(yè)，沒有實(shí)現(xiàn)信息化，且快遞服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高，同時，隨著科技的發(fā)展、人們生活水平的提高，終端人群不僅僅集中于大城市，越來越的中小城市甚至農(nóng)村，「最后一公里」的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。這使得快遞的投放更加困難，智能快遞存儲柜系統(tǒng)的出現(xiàn)極大的緩解了在快件配送過程中出現(xiàn)的不能送貨上門或根據(jù)客戶需要來送貨的問題。

2）隨存隨取，不受時空的限制。

我國現(xiàn)階段的快遞行業(yè)仍然受時間與空間的限制，只有在物流人員與用戶都在場的情況才能完成快遞接收，如若用戶沒有時間來接收快遞，則快遞人員只能另擇時間再安排。智能快遞存儲柜系統(tǒng)使得物流人員與用戶不必直接對話，物流人員與用戶都直接與系統(tǒng)進(jìn)行交互，具體表現(xiàn)在智能快遞存儲柜為物品提供存儲空間，沒有時間與空間上的限制，隨存隨取，方便快捷。

3）節(jié)省人力，降低人力成本，提高物流效率，向信息現(xiàn)代化發(fā)展。

該系統(tǒng)可以通過對大量物流數(shù)據(jù)的分析，對物品庫存、物品物流、存儲和物流客戶的需求等做出預(yù)測。實(shí)現(xiàn)物流活動管理自動化，支持物流庫存管理策略物流作業(yè)高效便捷，實(shí)現(xiàn)智能提醒、自動簽收等功能改變中國傳統(tǒng)企業(yè)“苦力”公司的形象。系統(tǒng)也可實(shí)現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)共享功能。同時，也可提高物流服務(wù)質(zhì)量、加快物流響應(yīng)時間，增加物流客戶的滿意度，使整個物流活動更緊密。借智能物流的東風(fēng)，我國物流企業(yè)信息化將達(dá)到一個新的高度，同時也促進(jìn)整個物流行業(yè)達(dá)到物流信息共享的局面。

4）提高用戶的體驗(yàn)，增加一種新的行業(yè)服務(wù)模式。

智能快遞存儲柜是一種全新的物流服務(wù)模式，打破了現(xiàn)階段單純?nèi)斯づ渌偷哪Ｊ?，使得在快遞過程中行為更加規(guī)范，快件更加安全，時間更加精準(zhǔn)，給用戶一種全新的體驗(yàn)，提高用戶的滿意度，這也符合社會發(fā)展的需要。