航線維修人員在日常工作中，需要快速、準(zhǔn)確地完成航材領(lǐng)料，才能將更多時(shí)間投入到日常維修及排故搶修工作中。近日，為保障一線工作高效順利開展，東航技術(shù)山西分公司決定自主研發(fā)工具間“航材自助領(lǐng)取柜”。

為此，山西分公司生產(chǎn)支援部專門成立了項(xiàng)目組，并由設(shè)備設(shè)施保障中心和航材保障中心共同負(fù)責(zé)系統(tǒng)研發(fā)。設(shè)備研發(fā)初期，航材保障人員利用工作之余，對現(xiàn)場庫存放航材的種類與數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并對航材逐一進(jìn)行尺寸的測量。在全面收集了航線車間和航材保障中心的需求與意見，并經(jīng)由質(zhì)量部門進(jìn)行審核后，項(xiàng)目組最終確定采用智能系統(tǒng)管控，研發(fā)專用系統(tǒng)對物料進(jìn)行有效管控,并輔以錄制設(shè)備進(jìn)行全程借用記錄。

自主研發(fā)的過程中，項(xiàng)目組先后面臨了市面上的成品系統(tǒng)不適用、本地廠家不具備系統(tǒng)研發(fā)能力等難題。最終，通過網(wǎng)絡(luò)平臺，加上對廠家進(jìn)行多次實(shí)地考察，幾經(jīng)比對，項(xiàng)目組最終選定了最為合適的廠家并由項(xiàng)目組人員與廠家研發(fā)人員直接溝通，進(jìn)行系統(tǒng)研發(fā)。經(jīng)過長時(shí)間的測試和反饋，系統(tǒng)終于達(dá)到了實(shí)際使用需求。

在進(jìn)行系統(tǒng)研發(fā)的同時(shí)，項(xiàng)目組為便于一線工作人員確認(rèn)航材，達(dá)到快速、準(zhǔn)確的完成取料，還進(jìn)行了其他柜體配套設(shè)施的選配。如配置可夜視，清晰度高，無網(wǎng)絡(luò)可本地存儲等條件的攝像頭；可滾動存儲，自動覆蓋，內(nèi)存大，可保證最少七天視頻存儲的內(nèi)存卡；可放置包含航材件號與航材圖片等詳細(xì)信息的說明卡，方便航線人員確認(rèn)航材的柜門標(biāo)識卡槽。同時(shí)，項(xiàng)目組還多次與相關(guān)人士溝通，希望后期航材自助柜系統(tǒng)與微信小程序或釘釘APP鏈接，提高維修人員的工作效率。

截止今年9月，航材自助領(lǐng)用柜投入使用已有兩個(gè)多月的時(shí)間了，一直處于良性運(yùn)行狀態(tài)，并獲得了航線車間和航材管理人員的一致好評。

“全力保障一線、服務(wù)于一線”始終是東航技術(shù)山西分公司的工作宗旨，分公司209工具間航材自助領(lǐng)用柜的投入使用，是又一次服務(wù)一線、提升一線員工幸福感和滿意度的充分體現(xiàn)。下一步，分公司還將繼續(xù)把服務(wù)一線放在首位，為安全生產(chǎn)和改革發(fā)展提供更為堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。

中國民航網(wǎng)通訊員劉巖