近日，廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），郵政快遞業(yè)發(fā)展重點任務(wù)被納入其中。
《規(guī)劃》明確，到2025年要總體建成貫通全省、暢通國內(nèi)、連接世界的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。其中，建制村快遞服務(wù)通達率要達到100%，智能快件箱要設(shè)置20萬組。到2035年則要率先全面建成現(xiàn)代綜合交通運輸體系，有力支撐廣東基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。
《規(guī)劃》要求，要構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)，統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局，推動立體互聯(lián)，增強系統(tǒng)彈性。
《規(guī)劃》提出，要發(fā)展高品質(zhì)的運輸服務(wù)。要優(yōu)化貨物運輸組織，提升鐵路貨運市場化經(jīng)營能力，支持發(fā)展高鐵貨運，加大與大型物流企業(yè)、電商企業(yè)、郵政快遞企業(yè)等合作，積極推動廣州、深圳、佛山等城市建設(shè)高鐵快運示范基地項目。
《規(guī)劃》強調(diào)，要拓展郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局，完善“1+4+6”郵政快遞樞紐體系，加快建設(shè)聯(lián)通國內(nèi)和東盟國家的陸路寄遞通道，積極拓展航空國際寄遞網(wǎng)絡(luò)，提升中歐班列運郵通道功能，打造立足省內(nèi)、覆蓋全國、面向全球的高效郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合鐵路貨站、機場、公路物流園區(qū)等建設(shè)郵政快遞專用處理場所、運輸通道、裝卸設(shè)施，推動郵件快件集中安檢、集中上車（機），發(fā)展航空、鐵路、水運快遞專用運載設(shè)施設(shè)備。完善城鄉(xiāng)快遞服務(wù)，推進鄉(xiāng)村郵政快遞網(wǎng)點、綜合服務(wù)站、客貨站場等設(shè)施資源整合共享。
《規(guī)劃》還提出，要完善城鄉(xiāng)配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。以都市圈為服務(wù)范圍，引導(dǎo)城市配送節(jié)點設(shè)施一體化布局，統(tǒng)籌優(yōu)化城市末端共同配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)，支持物流企業(yè)共建網(wǎng)點、共享運力、共同優(yōu)化配送線路，打造都市圈共同配送平臺。加快補齊農(nóng)村物流發(fā)展短板，完善縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點體系，因地制宜開展“多站合一”和“貨運班線”物流服務(wù)，加快建設(shè)農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，推動農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行雙向高效流通。要支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。鼓勵定制物流、共享物流、冷鏈快遞、即時直遞等發(fā)展。拓展無人機、無人車的城市配送應(yīng)用場景，研究利用城市地下交通空間發(fā)展城市地下物流配送。要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，著力提升交通運輸安全發(fā)展水平和應(yīng)急保障能力，不斷增強系統(tǒng)穩(wěn)定性和抗風(fēng)險能力。
下一步，廣東省郵政管理局將進一步加強部門溝通協(xié)作，積極搶抓“十四五”重要戰(zhàn)略機遇，推動行業(yè)融入綜合交通體系實現(xiàn)雙贏發(fā)展。
