近期，外賣平臺(tái)的智能取餐柜開始試水向騎手收費(fèi)，這種收費(fèi)模式能否持續(xù)？未來發(fā)展又該如何？《中國消費(fèi)者報(bào)》記者就此進(jìn)行了調(diào)查。
智能取餐柜為騎手減少送餐時(shí)間，部分平臺(tái)試水騎手收費(fèi)
當(dāng)前，智能取餐柜的出現(xiàn)提升了外賣騎手的便利度，成為“無接觸配送”的重要保障。有數(shù)據(jù)顯示，有了智能取餐柜之后，騎手每單平均可節(jié)省4—10分鐘。
《中國消費(fèi)者報(bào)》記者了解到，部分平臺(tái)智能取餐柜近期開始在部分區(qū)域面向騎手試水收費(fèi)，騎手可以自行選擇是否使用，目前已覆蓋合肥、南京等城市部分點(diǎn)位。
實(shí)際上，市場上已有部分品牌的取餐柜在投放之初就針對(duì)外賣騎手收費(fèi)。以“白領(lǐng)優(yōu)拼”為例，小格子使用一次0.3元，大格子使用一次0.4元，費(fèi)用由騎手承擔(dān)，用戶取餐免費(fèi)。
一位即時(shí)零售業(yè)內(nèi)人士表示，智能取餐柜雖然能解決餐飲、外賣行業(yè)的配送痛點(diǎn)，但取餐柜對(duì)于運(yùn)營方來說，物業(yè)費(fèi)、清潔費(fèi)以及電費(fèi)、維修等運(yùn)維成本高企。
“對(duì)運(yùn)營方來說，免費(fèi)不可持續(xù)，市場化需求就需要有匹配的商業(yè)運(yùn)營方式，通過供需的價(jià)格調(diào)節(jié)，由市場所選擇和淘汰，才能保障可持續(xù)服務(wù)?！?/strong>
這位人士表示，將取餐柜拿來和快遞柜比較，其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)，取餐柜和快遞柜模式并不相同?？爝f柜主要在社區(qū)使用，同時(shí)面向快遞員和消費(fèi)者收費(fèi)；但取餐柜主要面向辦公、學(xué)校等區(qū)域，由騎手主動(dòng)選擇，且對(duì)消費(fèi)者完全免費(fèi)。
消費(fèi)者和騎手對(duì)于取餐柜收費(fèi)的反應(yīng)不一
在北京國貿(mào)商圈工作的白領(lǐng)：““我更傾向于將外賣放置于取餐柜中。公司不提供午餐，由于疫情防控要求，外賣員不能送到樓上，而中午是大家的點(diǎn)餐高峰，有時(shí)也會(huì)發(fā)生錯(cuò)拿的情況。”
經(jīng)常點(diǎn)外賣的消費(fèi)者看法：““如果我在公司，傾向于騎手使用取餐柜，此前出現(xiàn)過點(diǎn)完外賣后公司臨時(shí)需要開會(huì)的情況，導(dǎo)致取餐不便。但如果是在家點(diǎn)外賣，希望騎手送到家門口?！?
北京一位外賣騎手：“幾個(gè)月前我負(fù)責(zé)區(qū)域的寫字樓安裝了智能取餐柜，但目前還沒有收費(fèi)。有了取餐柜，確實(shí)提高了配送效率。不過，未來能否像電梯廣告一樣，在取餐柜上投放屏幕廣告，將取餐柜的成本分?jǐn)?。?
中國人民大學(xué)智能社會(huì)治理研究中心研究員王鵬對(duì)《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示：面向騎手端來收費(fèi)，從整體來看比較合理。從騎手端來說，節(jié)約了騎手時(shí)間，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)因向騎手收費(fèi)產(chǎn)生一些抵觸情緒，但從長遠(yuǎn)看可以提升效能，進(jìn)而增加騎手收入。
取餐柜的使用和收費(fèi)應(yīng)走向精細(xì)化
目前，取餐柜收費(fèi)的邏輯是“誰使用誰付費(fèi)”。在業(yè)內(nèi)專家看來，目前取餐柜收費(fèi)方式比較粗放，未來在使用和收費(fèi)上應(yīng)該更加精細(xì)化，例如可由用戶主動(dòng)選擇，滿足消費(fèi)者使用需求。
物流行業(yè)專家楊達(dá)卿接受《中國消費(fèi)者報(bào)》采訪時(shí)表示：智能取餐柜較適合對(duì)人流管控嚴(yán)格的機(jī)關(guān)辦公樓、醫(yī)院、學(xué)校等場景，應(yīng)用智能取餐柜將是未來一大趨勢，“智能取餐柜作為服務(wù)補(bǔ)充不會(huì)完全取代配送上門。當(dāng)物業(yè)環(huán)境有條件實(shí)現(xiàn)送餐上門時(shí)，應(yīng)該保障消費(fèi)者的選擇權(quán)。這樣不僅能提升消費(fèi)者滿意度，避免出現(xiàn)配送不到位和發(fā)生不必要的服務(wù)爭議?！?
